Für die individuelle Planung sei vorausgeschickt:                                                            

                         

Die norwegischen Straßen haben in der Regel Nummern
einstellig für die Loypen,
zweistellig wirds schon munterer
und die dreistelligen machen richtig Spaß
(die ohne Nummern können hin und wieder sogar etwas gemein werden)

Wenn s aufs geratewohl dem Wetter hinterhergehen soll, bietet sich an jeder Tanke die Gelegenheit, das "Dagblad" (norwegische Bildzeitung) umzudrehen, auf der Rückseite gibts die Wettervorhersage für den kommenden Tag in verständlichen Piktogrammen.   


Aber hier erstmal ein paar Touren, die ich selbst schon so gefahren hab; sorry, für die etwas langweilige Darreichungsform; die sind einfach aus der Datei hier hereinkopiert und völlig emotionslos.